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INRCORE汽車BMS變壓器

2024-01-08 10:36:43

INRCORE是一家成立于2011年的汽車電子公司，專注于提供高性能變壓器和傳感器解決方案。BMS(電池管理系統)變壓器是用于電動汽車和混合動力汽車中的電池管理系統的關鍵組件之一。

Statek低頻振蕩器設計的比較

2024-01-08 09:31:04

晶體控制振蕩器可分為兩大類:正電抗或負電抗。正電抗模式通常被稱為“平行諧振”或“反諧振”振蕩器。皮爾斯振蕩器是一種常見的正電抗振蕩器。負電抗模式通常被稱為串聯振蕩器。Statek晶體的設計和調整為特定的操作模式(表1)。

Statek CX4HT高溫低頻石英晶體

2024-01-08 09:00:53

越來越多的應用需要使用高溫晶體，比如工業、井下儀器、轉軸傳感器、地下鉆孔工具等。對于這些應用，Statek提供CX1VHT/CX1HHT, CX4VHT和CX9VHT晶體。這些晶體被設計在高達200攝氏度的溫度下工作，在這些溫度下的預期壽命超過1000小時。CX1VHT和CX1HHT晶體提供的頻率范圍為10 kHz至600 kHz, CX4VHT晶體提供30 kHz至250 kHz, CX9VHT晶體提供32 kHz至160 kHz。

JFET單通道放大器Linear Systems

2024-01-05 09:36:35

Linear Systems 的超低噪聲、低噪聲和標準產品 JFET 單通道系列提供了業界最廣泛的設計選擇。

Princeton Microwave介電諧振器 頻率3~40GHz

2024-01-05 09:28:33

介電諧振器振蕩器由高介電常數材料制成，電磁場可以被限制并使其諧振。諧振頻率由電介質矩形或圓盤的物理尺寸、材料的介電常數以及不同程度的支撐和容納結構決定。機械調諧是通過使調諧螺釘更靠近介電諧振器來實現的，從而將TE模式的諧振頻率修改為增加的值。諧振頻率這種行為的原因在腔體擾動理論中得到了解釋。也就是說，當空腔的金屬壁向內移動時，如果存儲的能量主要是電的，則諧振頻率會降低。

INRCORE單通道電動汽車BMS變壓器RA1055NL

2024-01-04 15:10:06

RA1055NL是該系列的第一款產品，已通過AEC-Q200認證，適用于電動汽車市場。此款BMS的數據速率達1Mbps，隔離度高達4300VDC，具備雙連接和關鍵過程的完全自動化功能，能顯著提升可靠性。

JFET雙通道放大器Linear Systems

2024-01-04 14:46:21

Linear Systems 設計和制造業內性能最高的單片雙 JFET 系列。這些組件是業內最大的雙 JFET 產品線，采用我們獨特的單片設計，將兩個器件編織在一個共同的基板上。這種方法在很寬的溫度范圍內提供盡可能高的匹配度和非常高的共模抑制比。我們的設計消除了復合雙 JFET 器件產生的寄生電容問題。

INRCORE高頻巴倫適配器轉換器

2024-01-03 09:32:37

HFB050078，HFB050100，HFB050150，HFB075100A，HFB075100B，HFB075100D，HFB3G075100A，HFB3G075100B，HFB3G075150A，HFB3G075150B，HFB3GL075100A，HFB3GL075100B，HFB3GL075150A，HFB3GL075150B，HFBL075100A，HFBL075100B，HFBM075100B，HFBM075100C，HFBM075100S，TA-0501003G，TA-0501003GNL，TA-0750753G，TA-0750753GNL，TA-0751003G，TA-0751003GNL，TA-0751503G，TA-0751503GNL，TA-1001003G，TA-1001003GNL，T-050078，T-050100，T-050150，T-075100

Statek雙端音叉力傳感器

2024-01-03 08:57:42

DETF力傳感器的諧振頻率是其尺寸、電極結構和施加的力的函數。壓縮或拉伸傳感器會導致相應的頻率變化，如圖2所示。一旦校準，測量頻率的變化就會得到所施加的力。 由于DETF力傳感器基于頻率原理工作，因此它們不受振幅噪聲以及傳感器頻率以外頻率的噪聲的影響。因此，系統中的信號可以在全振幅下工作，從而避免了通常困擾低電平測量的噪聲。

Statek TS1/TS4溫度傳感器頻率160~350kHz

2024-01-03 08:46:53

Statek TS1/TS4溫度傳感器頻率160~350kHz

Statek高溫高沖擊引線振蕩器

2024-01-03 08:38:42

Statek高溫高沖擊引線振蕩器LHGAT，LHTAT

Statek小型石英晶體振蕩器

2024-01-02 14:18:08

Statek小型石英晶體振蕩器主要特點：· 業內最高的抗沖擊能力· 低相位噪聲· 快速啟動· 低功耗· 低加速靈敏度· 溫度范圍：-65 °C 至 +275 °C

Statek超小型表面貼裝石英晶體頻率10kHz~250MHz

2024-01-02 11:48:40

Statek超小型表面貼裝石英晶體是一種超小型表面貼裝石英晶體，主要應用于醫療、工業、計算機和通信、軍事與航空航天行業。

Vishay威世VS-FC270SA20功率MOSFET模塊

2023-12-29 10:05:43

Vishay的新型功率MOSFET模塊配置為單個開關和斬波器，是高效管理低壓功率轉換器中非常大電流的理想選擇。

SD11900系列1200V碳化硅半橋電源模塊Solitron

2023-12-29 08:44:17

Solitron 開發了 SD11900 系列，這是一款 1200V、50A 電源模塊平臺，具有獨特的穩健、簡單且具有成本效益的模塊格式，可最大限度地發揮 SiC 的優勢。37mm x 25mm 的外形尺寸和重量僅為標準 62mm 模塊的一小部分。SD11900 系列通過引腳配置實現簡單的電源總線，最大限度地提高了功率密度，同時最大限度地降低了環路電感。

英飛凌BCR431U低壓差線性LED驅動器IC

2023-12-28 11:02:01

英飛凌?的 BCR431U 是一款低壓差線性 LED 驅動器 IC，采用小型SOT23-6 封裝，它采用內部晶體管和最少的外部元件，易于使用且具有成本效益，并且可以在不連接外部功率晶體管的情況下，獨立完成LED 恒定電流的調節和控制。該產品適用于驅動高達 37mA 的LED應用，同時該IC 的可工作電壓范圍為 6V 到 42V。

英飛凌IPW65R029CFD7 650V CoolMOS? CFD7 SJ功率器件

2023-12-28 10:52:52

英飛凌650 V CoolMOS CFD7 MOSFET IPW65R029CFD7擴展了 CFD7 系列的電壓等級產品，是 650 V CoolMOS?? CFD2 的后繼產品。作為英飛凌快速體二極管產品組合的一部分，這一新產品系列融合了快速開關技術的所有優勢以及卓越的硬換向魯棒性。

英飛凌MOTIX?6EDL7141和IMD70xA三相智能電機驅動器

2023-12-28 10:20:25

英飛凌的MOTIX? 三相電機控制柵極驅動器 IC 支持使用 BLDC 或 PMSM 電機開發高性能電池供電產品。與有刷電機相比，低壓無刷直流電機具有更高的效率和更低的維護成本。這些低壓電機控制器的理想應用包括無繩電動工具、園藝產品和自動導引車。

英飛凌CIPOS?Mini600V/15A三相智能電源模塊IGCM15F60GA

2023-12-28 09:44:51

英飛凌 ?IGCM15F60GA是一款600V，15A三相智能功率電源模塊，由英飛凌(Infineon Technologies)公司生產，采用 DIP 36x21 封裝。該功率模塊主要用于控制變速驅動器中的三相電機，它提供了成本和性能優化的效率，包括逆向傳導(遙控)IGBT封裝以及出色的熱導通性和電氣隔離性，適用于家用電氣和低功率電機驅動應用，比如洗衣機、家電、房間空調、電機控制和驅動、工業自動化的電機控制、供暖、通風和空調 (HVAC)等。

Infineon英飛凌XC2000系列汽車微控制器

2023-12-27 15:37:43

Infineon英飛凌的全新XC2000系列是一款全新標準的16/32位微控制器，專為滿足汽車應用的嚴格要求而設計。它的三個專用子系列滿足三個不同的汽車應用領域。XC2200系列微控制器滿足當前和未來車身系統控制的所有關鍵要求，如車身控制模塊(BCM)、網關、供暖、通風、空調(HVAC)和門模塊。XC2300系列將涵蓋安全氣囊、電動助力轉向(EPS)和ABS等安全應用，而XC2700系列則涉及動力總成系統。